飞上蓝天,体验“怦然心动”

2019-08-09 10:26:20来源:中国军网
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摘要:按照空军年度军事训练安排和空军青少年航空学校教学训练计划,空军每年都要利用暑假组织16所青少年航空学校高二学生进行体验飞行训练。飞行阶段每人安排5架次、5小时,学生操控飞行时间不少于空中总时间的40%。目的是激发青少年航空学校学生的飞行兴趣,强化飞行感知,并通过体验飞行客观评价学生飞行潜质。

8月初,空军航空大学某团机场内,随着最后一架初教六飞机平稳着陆,山东省实验中学2017级航空实验班体验飞行任务圆满完成。这是“小雏鹰”人生第一次驾机驰骋蓝天,也是迈出成为空军飞行学员的重要一步。

独一无二的空中“研学”课堂,让这群“小雏鹰”收获满满,告别了懵懂,甩掉了胆怯和羞涩,随之而来的是对祖国蓝天、火热军营的执着迷恋。这堂别开生面的空中“研学”,让他们用这个夏天填满了一整个少年时光。

在短暂的半个月内,他们和军营初次见面,和飞机亲密接触,和蓝天热情拥抱,留下了诸多“怦然心动”的时刻。

飞云之上,感受“怦然心动”的时刻

航空实验班学员 潘照鹏:上飞机之前,我一直担心在飞机上会有一些身体反应,心里很紧张。教员说:“把袋子装回去,用不着,你不会吐的。”对此,我只能被动式的选择相信。飞机升空后,我发现我不仅没有不良反应,反而感受到了翱翔蓝天所带来的激动与喜悦。

航空实验班学员 张雷:第一次体验飞行时,我心里既紧张又激动。进入飞机座舱中,我戴着头盔,耳麦里传来了塔台的声音,就在那一刻,我感觉自己像一名真正的飞行员,那种自豪感,油然而生!

在空中,教员带着我操作了“斤斗”动作,当3-4个g的过载压在我身上,天旋地转,颠了个七荤八素,根本找不着北。普通人坐过山车过载最多就是1-2个g,据说战斗机飞行员平时训练中要经得起5-8个g,就是说要承受5-8个自身身体的重量。

航空实验班学员 张航月:带我的教员已年过半百,一天飞行3、4个架次,依靠的是过硬的身体素质。很多人都只看到飞行员帅气潇洒的一面,很少有人看到他们严格自律的一面。在团里的这几天,每晚我都能看到教员在操场挥汗如雨地跑步锻炼。有人说,低级的欲望,通过放纵就可以获得,而高级的欲望却需要克制才能实现。

航空实验班学员 胡忠沭:军队铁一般的纪律让我感觉很震撼。在学校我们航空班实行的是准军事化管理,和普通班的学生相比,我感觉自己的作风、内务等方面已经达到一名军人的标准了。但到了部队后才发现,自己跟一名真正的军人还差的很远。军人的纪律不是一种表面,而是刻在骨子里的一种精神,它体现在各个细节上,是一种本能。

航空实验班学员 刘琛:跟我一起参加体验飞行的同学,在体验完一架次后回到休息室,脸上挂满了忧愁,我问他:“飞得不好吗?”他说:“不行,全忘了,有好多问题都没有答上来,估计是个C档了。”我安慰他说:“C档也不错啊,还有机会。”他的下一句话让我深受触动,他说:“我不想退步!”这种不服输的劲头,也许是他最终评定为A档的原因吧。

航空实验班学员 丁潇:在这里我学会了荣辱不惊。第一架次,由于紧张,我的成绩不太理想,我很失落,教员告诉我要“辱不惊”,慢慢来。随着体验飞行的深入,第三架次的表现得到了教员充分的认可,我有点飘飘然。这时候教员又告诉我,要“荣不惊”,脚踏实地。

航空实验班学员 喻修硕:在封闭的飞机座舱内,高温陪伴着我,教员陪伴着我。我忘不了教员飞完几个架次满身大汗的样子,忘不了教员贴着膏药耐心指导我们飞行的样子。有一次教员问我,“是否愿意飞行?”我答道:“当然愿意,并且我非常向往飞行。”教员又说:“以你的表现距离真正的飞行还有很远、很苦的一段路要走。”我沉默了一下,回答到:“我可以努力练,我不怕苦,我一定要成为像您一样优秀的飞行员。”

航空实验班学员 陈宇恒:下飞机时,我看到了机务战士的胳膊因为烈日暴晒而起皮,还有黝黑的脸庞。

第一次走进空勤餐厅,有位炊事班长操着浓浓的东北口音对我说:“放心,小伙儿,想吃什么口味的饭菜告诉我,把这里当成家一样,我会把你们保障得明明白白。”

在空勤餐厅里吃完饭,突降暴雨。汽车连的班长担心我们被雨淋,冒雨跑向车库,开着大巴把我们从饭堂送到宿舍。在车上,我看到司机班长的衣服早已经被雨水浇透。

这些默默无闻的战士让我们很受感动,正是有了他们在背后的无私付出,才确保了飞行员能够全身心翱翔蓝天。

在家里真的无法发现自己还有这样一股狠劲,可以为了梦想如此坚强。也许只有离开家,才会真正地成长。

短暂的盛夏,火热的军营,这里的一切都让人心动,让人向往。“小雏鹰”们说:我会努力再回到这里!

原题:高中生驾机驰骋蓝天, 体验“怦然心动”时刻!

作者:彭昆



责编:张六陆

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