时隔三年,英国重回“航母俱乐部”意在南海?

2017-12-08 13:49:55来源:中国南海网
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摘要:有分析称,由于英国财政紧张,大幅削减军费恐将导致新航母暂时“无舰载机可用”。

资料图:2014年7月英国“伊丽莎白女王”号航母下水。(图源:网络)

当地时间12月7日,英国海军“伊丽莎白女王”号航母举行服役仪式。这意味着英国海军结束了历时3年多无现役航母的尴尬,重新回到“航母俱乐部”。

航母“始祖”稍许挽回颜面

英国是世界上第一个设计航母的国家,曾经拥有“光辉”级、“巨人”级、“半人马”级等多种型号航母,在世界航母发展史上拥有不可忽视的地位。

二战结束后,由于战略收缩和国力衰退等原因,英国航母或退役拆解,或转让出售,数量一再被削减。20世纪70年代,英国建造了3艘“无敌”级轻型航母,即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号。首舰“无敌”号于2005年8月提前退役。2011年,被誉为“皇家海军之母”的“皇家方舟”号不得不在预算“瘦身”中提前3年退役。2014年8月,英国唯一现役航母“卓越”号退役,使这个曾经的海洋强国陷入无航母可用的尴尬境地。如今“伊丽莎白女王”号正式服役,英国海军才多少挽回些颜面。

据报道,“伊丽莎白女王”号全长280米,最高航速25节。它以6.5万吨的满载排水量,创造了英国海军航母吨位的最高纪录。未来,“伊丽莎白女王”号将成为英国皇家海军的主力。

新航母曾“难产”又或将“裸奔”

新华社文章称,分析人士认为,英国海军之所以曾落到无现役航母可用的境地,和英国工党从1997年至2010年连续三届执政有很大关联。工党在建造航母上态度消极,在其执政13年间,英国皇家海军三艘“无敌”级航母确定退役,而新航母的建造计划却推进缓慢。

除了执政党不热衷建造航母,财政压力也是新航母“难产”的一个原因。资深军事评论员张浩曾称,面对财政状况的不断恶化,英国即便认识到航母的重要性,新的航母计划也难以为继。

有资料显示,“伊丽莎白女王”号最多可搭载40架F-35B战斗机。但尴尬的是,“伊丽莎白女王”号从最初进行海试到现在,还没有搭载过舰载战斗机,基本都是空跑。英国没有为航母研制舰载战斗机,只能引进美国的F-35B,这将航母的命运紧紧绑在美国身上。此外,有分析称,由于英国财政紧张,大幅削减军费恐将导致新航母暂时“无舰载机可用”。

在南海问题上态度扑朔迷离

7月27日,时任国防大臣迈克尔·法伦声称,英国计划2018年向南海派遣航母进行“巡航”,以增强英国的海上地位,“我们不会受到中国的限制,我们拥有‘航行自由’的权利。”伦敦市长鲍里斯·约翰逊当时透露,英国未来将服役的新型航母首次进行的航行任务,就是到亚太地区“巡航”,“美国才是我们在太平洋安全事务上的伙伴。”

10月12日,参考消息网援引澳大利亚《时代报》的报道称,迈克尔·法伦表示,英国没有计划跟随美国在南海进行“航行自由”演习,“因为这是对中国的直接挑衅”。对于这一改口行为,前保守党议员杰拉德说,这是因为英国希望鼓励中国的投资和贸易。

中国一直坚持对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方一向尊重和维护各国依据国际法在南海享有的航行和飞越自由,但坚决反对任何国家以航行和飞越自由为名,损害中国主权和安全利益。

当前在中国和东盟国家的共同努力下,南海形势呈现积极发展态势。域外国家干扰南海有关对话协商议程的行为,是损人不利己的。希望英国对南海问题有清醒的认识,不要做“墙头草”。(中国南海网 姚凌)

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责编:姚凌

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