美军坠机事故频发惹盟友“嫌弃”?

2017-11-24 09:46:22来源:中国南海网
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摘要:日本当地居民曾反对美军“鱼鹰”运输机参与美日联合演练,并称“它很危险,不知道什么时候就会掉下来。”

资料图:美军C2舰载运输机。(图源:网络)

据日本NHK新闻报道,有消息称,22日下午,美国海军一架飞机在日本冲之鸟礁西北约150公里的太平洋海域坠毁。美军第七舰队在生命中称,飞机上载有11人,包括乘客和机组人员。NHK援引日本防卫省的消息称,这架C2运输机是驻扎在神奈川横须贺基地美军“罗纳德·里根”号舰载运输机,事发时正与日本海上自卫队联合演习。

事故频发惹盟友“嫌弃”

美军22日在日本附近海域发生坠机事故后,日本防卫大臣小野寺五典对记者表示,“现在美军正同日本海上自卫队进行搜索,自卫队已经派出军舰和船只。”他还表示,“将尽力协助搜救下落不明的人员。由于美军飞机事故不断,希望美方今后能够做到安全飞行。

美军机频繁发生事故确实让它的盟友有些“嫌弃”。2016年12月13日美军“鱼鹰”运输机曾于日本冲绳外海迫降,让冲绳居民担心可能会对当地住宅区带来危险。2017年8月5日,美国海军陆战队一架MV-22“鱼鹰”运输机在澳大利亚东海岸坠毁,造成3人死亡,日本防卫大臣小野寺五典随即要求美军在日本境内停飞“鱼鹰”,并要求美军进行安全性说明。8月10日上午有近30名当地民众聚集在日本北海道惠庭市的一处训练场附近,反对美军“鱼鹰”运输机参与美日联合演练,并称“它很危险,不知道什么时候就会掉下来。”8月11日,在美军保证不再坠机的前提下,日本才改口同意“鱼鹰”在境内飞行。

美军机飞行事故不断

虽然有“不再坠机”的保证,但是美军似乎并没有把这一保证放在心上,坠机事故一再发生。

8月16日,美国陆军一架UH-60“黑鹰”直升机在距离夏威夷海岸坠毁。

9月5日,美国亚利桑那州空军国民警卫队的一架F-16战斗机坠毁。

9月6日,美军两架A-10攻击机坠毁。

10月11日,在日本冲绳县东村高江地区美军北部训练场内,美军一架CH-53大型运输机着陆后起火。

10月28日,美军一架武装直升机在阿富汗东部洛加尔省坠毁。

11月20日,美军一架T-38教练机在美国德克萨斯州坠毁。

全球霸权难逃“魔咒”

除了坠机事故,美军撞船事故也呈多发态势。据中国南海网统计,2017年以来,美军第七舰队下属驱逐舰陆续发生5次重大碰撞事故,共造成17名海军官兵死亡,两艘军舰严重受损,损失十数亿美元。对于美军如此频繁的严重事故,外界质疑之声不断。一些美国高官承认,驻亚太地区的美军近年来存在训练不足和装备维护不到位等问题,然而却一直“带病上岗”,从而导致事故频发。

事实上,不止在亚太地区,美国在全球主张霸权。几十年来美国的霸权主义思维根深蒂固,霸权主义做法也“变本加厉”。观察者网援引美国《防务新闻》报道称,美军在阿富汗现有11000人,而且美国国防部正在计划增兵,美军可能需要再阿富汗再驻军十年。“第一军情”观察到,为争夺在中东利益,构建更大中东联盟,美军在叙利亚、伊拉克境内军事部署进一步增强;在朝鲜半岛海域美军持续不断与日韩联合军演,搅动地区局势;在俄罗斯“家门口”美国组织北约多国部队反复进行军演。但据美国国防部此前向外透露的一些消息不难发现,美军现有13900多架各类飞机,其中30%左右因各类问题需要进场维修,30%左右因更新换代需要淘汰,仅有40%左右的飞机能够正常参与执行战争、巡航、军演等行动。军事撰稿人陈光文称,美军正面临严重削减军费开支的困境,新的武器采购费用和旧的装备维护费用不足所造成的矛盾难以调和。旧装备频出故障,新装备不能及时补足,现有可用装备超负荷执行任务而事故频发,这都给美军“走向世界”蒙上了阴影,力不从心的美军似乎陷入了全球霸权的“魔咒”

近年来美国对世界事务干涉力度的不断增强充分暴露了当前美军力量与维护霸权利益之间的差距。频发的撞船、坠机事故也许可以给美军敲个警钟,“世界警察”的担子该卸下了。(中国南海网 姚凌)

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责编:姚凌

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